SKY vis sans fin breveté :
Conçu selon la pression maximale de 40 bar ;
Profil de rotor : profil de rotor breveté, efficacité maximale ;
Compression en deux étapes : conception flexible correspondant à la valve de levage, brevet d'invention mondial ;
Conception robuste, roulements SKF ;
Construction optimale, fiabilité maximale.
Moteur diesel lourd :
Équipé de moteurs diesels spéciaux de classe III Yuchai, Cummins et autres. Atteint l'état de combustion optimal sur toute la plage de fonctionnement du moteur. Le produit offre une fiabilité supérieure, une puissance accrue et une meilleure économie de carburant.
Système de contrôle informatique :
Le processus entier affiche des paramètres de fonctionnement tels que la vitesse de fonctionnement, la pression d'air, la pression d'huile, la température d'échappement, la température du liquide de refroidissement et le niveau de carburant. Avec fonctions de diagnostic automatique des pannes, d'alarme et d'arrêt, pour garantir le bon fonctionnement de la machine en cas d'absence de surveillance.
Le système de surveillance réseau optionnel permet de visualiser l'état de fonctionnement de la machine d'un coup d'œil, même depuis un bureau.
Système de Refroidissement Efficace :
Les derniers résultats issus du centre de recherche et développement d'Amérique du Nord assurent que le compresseur reste toujours dans des conditions de fonctionnement optimales. Refroidisseurs d'huile, d'eau et d'air indépendants avec une conception de ventilateur à grand diamètre pour les climats froids et chauds.
Système de triple filtration :
Système de filtration d'air :
Breveté, préfiltre centrifuge à air sans entretien filtrant plus de 90 % de la poussière et des impuretés, ce qui prolonge le cycle d'entretien et de remplacement des éléments filtrants jusqu'à 5 fois ; La couche de filtre précise du filtre à air principal à cyclone élimine la poussière restante pour garantir que la machine ne s'use pas ; L'élément filtre de sécurité permet un entretien du filtre à air sans arrêt de la machine, assurant ainsi son fonctionnement en toute sécurité. Idéal pour une utilisation continue dans le désert, les environnements poussiéreux et autres conditions sévères.
Système de séparation huile-air :
Réduit l'impact d'une quantité excessive ou insuffisante d'huile dans le séparateur sur la teneur en huile de l'air comprimé, et maintient constamment la teneur en huile de l'air comprimé en dessous de 3 ppm. Un air comprimé propre favorise le bon fonctionnement des équipements pneumatiques.
Filtre à huile avec une précision de 10 µ :
Assure un minimum d'usure des pièces mobiles. Plusieurs dispositifs de filtration du carburant protègent la disponibilité du système d'injection de carburant du moteur.
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